Nuestra historia

Hoy en día, la colección aunque todavía incompleta, representa una gran parte de los diferentes modelos fabricados por SEAT desde aquellas primeras unidades de los SEAT 1400 de principios de la década de los años 50, hasta algún vehículo singular de principios de los...

Amplio, confortable, lujoso, hoy en día con más de 65 años a sus espaldas, los 1400 (1953-1964), en mi opinión, son los modelos clásicos más representativos de la historia de la marca ya que en su conjunto lo tienen todo, se trata, del Génesis, primer modelo producido...

Los 600 (1957-1973) y algunos de sus derivados, son de bien seguros los clásicos más modestos y a su vez también los más populares, pero no por ello dejan de ser enormemente interesantes. El SEAT 600 facilitó el desplazamiento individual a una gran parte de la...

En referencia a los SEAT 850 podríamos decir que la muestra más completa de esta familia estaría compuesta por 5 ejemplares, una berlina de primera serie, un sport (conocido popularmente como Spider), un SEAT 850 sport coupé del 66 color verde lago 316 con tapicería...

Sin ningún género de dudas nos encontramos frente a los modelos más versátiles, de carácter deportivo y familiar a la vez,  han servido para que todos aquellos propietarios, que aun teniendo un único vehículo, puedan disfrutar de una conducción deportiva en carretera...

La gama 127 ha sido la digna sucesora del 600 y 850, concebido para dar servicio a la gran demanda de vehículos utilitarios de los años 70 y 80, fue sin lugar a dudas el rey del mercado, llegando a producirse entre todas las versiones un total de 1.345.203 ejemplares...

Destinados a un tipo de cliente que busca lujo, confort y potencia son, sin ningún género de dudas, estos 131 y 132, son las versiones más lujosas y confortables disponibles en esta época, cabe señalar que el 132 (1973-1982) fue el sustituto natural del 1500,….. ¡vaya...

De las dos unidades de SEAT ronda disponibles en la colección, una de ellas corresponde a la segunda serie del Ronda 2.0 y 120 cv. de la que se fabricó una pequeña serie de algo menos de 200 unidades a lo largo de 1984 , se inspira en la versión SX de exportación, que...

El Seat Panda fue concebido fundamentalmente como coche utilitario al uso, pero que poco se iban a imaginar sus creadores que algunas décadas después pasaría ser un coche de culto para los aficionados a los rallys i raids de regularidad. Seat en Rodaje, se subió a...

En diversas ocasiones me han comentado, ¿un Ibiza ?, ¿un Toledo? Pero…. Si no son clásicos … son demasiado modernos …. Craso error !! en ambos casos estos dos vehículos tienen un enorme valor histórico dentro de la marca. Nuestro Seat Ibiza, al margen de ser el número...

No quisiera finalizar estas líneas sin agradecer especialmente a mi hijo Rubén, el alma de la colección en versión 2.0 y por supuesto a mi querida esposa Ana por su comprensión, su apoyo incondicional así como la infinita paciencia que me ha dedicado a lo largo de...