Amplio, confortable, lujoso, hoy en día con más de 65 años a sus espaldas, los 1400 (1953-1964), en mi opinión, son los modelos clásicos más representativos de la historia de la marca ya que en su conjunto lo tienen todo, se trata, del Génesis, primer modelo producido por SEAT y como consecuencia el más antiguo.
Existe un dato curioso en el que sus primeros propietarios comentaban; “ me he comprado un SEAT” , en lugar de un SEAT 1400, esto es debido a que SEAT hasta la aparición del 600 prevista pata cuatro años más tarde, el 1400 era el único vehículo en producción.
Si a esto le añadimos su baja producción, esto hace de ellos unos interesantes candidatos a ser conservados y no tan solo por los «Seatistas» si no por cualquier coleccionista en general. El 1400 fue sustituido progresivamente por el SEAT 1500 (1963-1972) del que disponemos de una unidad.
Nuestra sección dedicada de los 1400 y 1500, está compuesta por un total de nueve unidades, dos de ellas corresponden a los 1400 de primera serie, uno de ellos todavía con los testigos en italiano y el otro un elegante bicolor, un 1400 B especial del 58, conocido popularmente como “mercurio”, un Fiat 1400 Cabriolet (SEAT nunca los fabricó), la única unidad carrozada del 1400 C descapotable, un SEAT 1400 A sport Serra del que se hicieron unos 20 ejemplares, un destacado SEAT 1400 B Ambulancia muy posiblemente la única que se conserva , un 1400 B familiar de 7 plazas y por último un 1500 monofaro del 65.
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